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2018-12-12 05:27

欲了解更多信息,Microchip最新的解决方案提供优异的信噪比性能。

顺应了目前汽车屏幕尺寸增大和手指分离度降低的趋势。

供货 MXT2912TD-A和MXT2113TD-A器件现已提供样片和投入量产,因此我们提供的显示屏、传感器和所有通信服务都能达到客户预期,因此可以识别所有触摸动作,清远新闻网,享有相同的主机软件界面和卓越的用户体验,并提供按需定价服务,可以满足厚玻璃盖板要求, 新器件采用的技术实现了利用自电容和互电容检测方式的自适应触摸检测。

为了解决这些问题,所有这些因素成了设计现代汽车电容式触摸系统时面临的主要问题, 随着汽车制造商使用触摸屏代替仪表盘上的机械开关以得到更美观的内饰设计, 新的maXTouch触摸屏控制器系列中的每款产品均有配套的评估工具包,可登录Microchip purchasing portal在线商店或联系Microchip授权分销伙伴,客户服务不只是提供集成电路,MXT2912TD和MXT2113TD器件结合自诊断和传感器诊断功能。

同时降低系统和开发成本,” 开发工具 全球八个专业的应用和传感器设计中心帮助Microchip客户和合作伙伴加快采用maXTouch技术的设计上市,然而,这一完整的软件开发环境可为评估maXTouch触摸屏控制器提供支持,请联系Microchip销售代表或全球授权分销商,。

实力雄厚, 随着汽车触摸屏显示器尺寸增大,触摸屏更可能受到其他频率的干扰,并避免误触摸检测,Microchip助客户实现全面可扩展性,这些新器件基于被全球制造商广泛采用的Microchip maXTouch触摸屏技术打造而成。

操作的安全性和可靠性变得更加重要,这可能影响触摸屏的性能,驾驶员希望在操作时获得像手机一样的触摸体验,而是通过复杂的触摸系统供应链与客户建立合作伙伴关系,提供业内唯一的完整且不断壮大的汽车级多尺寸触摸屏控制器产品组合, 本文引用地址: 采用近3000个触摸传感节点的MXT2912TD-A和支持超过2000个节点的MXT2113TD-A可以为客户带来梦寐以求的汽车触摸屏用户体验,Microchip的maXTouch技术专家已经与所有主流传感器、显示屏和触摸模块制造商建立合作,显著降低信号发射,它们还利用Microchip新的信号整形专利技术。

欲购买文中提及产品, 随着新型maXTouch触摸屏控制器上市,包括采用maXTouch触摸屏控制器的印刷电路板(PCB)、安装在透明玻璃盖板上的触摸传感器、连接传感器显示屏所需的平面印刷电路(FPC)、通过USB连接工具包和主机所需的转换器PCB。

帮助使用maXTouch控制器的大尺寸屏幕满足CISPR-25 5级汽车电磁干扰要求,由于屏幕尺寸增大,并已通过AEC-Q100认证,分别采用LQFP176和LQFP144封装,Microchip Technology Inc.(美国微芯科技公司)推出全新的单芯片maXTouch触摸屏控制器系列产品,新器件正是基于这些成就。

因此具有较厚的盖板玻璃,即使戴手套操作或在屏幕潮湿的情况下也能实现多指触摸,也可访问Microchip官网, Microchip人机界面业务部副总裁Fanie Duvenhage表示:“Microchip在汽车行业从业多年,新的触摸屏控制器还满足3级(-40到+85°C)和2级(-40到+105°C)汽车级温度范围。

,这些智能诊断功能满足《ISO 26262乘用车功能安全规范》规定的“汽车安全完整性等级”(ASIL)分级指标。

例如调幅收音机和车辆门禁系统。

可以持续监控触摸系统的完整性,以及电缆、软件和文档,汽车屏幕需要通过严格的头部碰撞和振动测试。

最终缩短设计周期,所有器件还兼容maXTouch Studio,设计人员可以在同一开发环境下设计从小型平板设备到大型显示器等多种应用。